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Was sind die Chancen und Hemmnissen der autoreduzierten Quartiersentwicklung? Der Abschlussbericht des vom BMBF geförderten Projektes „Nachhaltige Mobilität in Lincoln II (NaMoLi II): Implementierung innovativer nachhaltiger Mobilitätskonzepte in Neubausiedlungen und Konversionsflächen am Beispiel der Lincoln-Siedlung in Darmstadt“ befasst sich genau damit. Er knüpft damit an die Frage an, wie quartiersbezogene Mobilitätskonzepte von einem Nischenprodukt zum Standard der Quartiersentwicklung werden können.

Gemeinsam für „Forschung made in NRW“: Der JRF-Vorstand war auf seiner Sommertour gestern (4. September) zu Besuch bei uns am Brüderweg. Mit Ramona Fels und Prof. Dr. Dieter Bathen haben wir uns über aktuelle Themen des ILS und der JRF ausgetauscht. Dabei ging es auch um die Rahmenbedingungen für die außeruniversitäre Forschung in NRW und anstehende, gemeinsame Projekte und Veranstaltungen.

Für ein Special Issue zu „Spaces of transformation: energy transition, social innovations and cultural perspectives“ der Zeitschrift Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning werden Autor*innen gesucht. Gerade auf lokaler Ebene zeigt sich, dass die Umsetzung der Energiewende nicht nur von technologischen Innovationen, sondern auch von lokalen Governance-Strukturen und der Partizipation und Akzeptanz der Bevölkerung abhängt. Diese Sonderausgabe befasst sich mit diesen Aspekten und lädt dazu ein, einen Blick auf die vielfältigen Wechselwirkungen zwischen lokalen, regionalen, nationalen und auch globalen Visionen, lokalen Realitäten und kulturellen Dynamiken zu werfen.

Besuch aus der Bundespolitik: Die Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB), Sabine Poschmann, hat heute (1. September) das ILS – Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung in Dortmund besucht. Im Mittelpunkt des Termins stand die Frage der sozialen Wohnraumversorgung. Zur Pressemitteilung